نتایج جستجو برای: موتور سوییچ رلوکتانسی

تعداد نتایج: 4465  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1362

در این پایان نامه مشخصه های استاتیکی و کار حالت دائم یک موتور سوئیچ رلکتانس با ساختمانی متقارن و در حالت وجود ناهمگونی در فاصله هوایی آن بدست آمده و اثر ناهمگونی بر لرزش هسته رتور و استاتور بررسی شده است . برای انجام این تحقیق یک مدل اجزای محدود دو بعدی از موتور برای بدست آوردن میدان مغناطیسی غیر خطی ماشین تشکیل شد . سعی شده است دقت لازم در مورد شکل یکنواختی مش و المانهای مورد استفاده در فاصله ...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
mohammad reza besmi shahed university

در این مقاله، ریپل گشتاور در موتورهای سوییچ رلوکتانس، بررسی شده است. روش ارائه­شده در این مقاله برای کاهش ریپل گشتاور، مبتنی بر انتخاب بهترین ساختار ماشیناز طریق الگوریتم ژنتیک و طراحی درایو مناسب است. در این مطالعه برای کاهش ریپل گشتاور بر اساس طراحی ساختار مناسب، ابتدا یک ماشین مرجع و سپس تعدادی از پارامترهای ماشین انتخاب شد که تغییر آن­ها تأثیری در مشخصات مکانیکی، توان نامی ماشین و حجم ماشین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1394

ویژگی های منحصر به فرد ماشین سوییچ رلوکتانس همچون ساختار ساده، سبک و قابلیت اطمنیان بالا ونیز قیمت تمام شده ی ارزان تر نسبت به موتورهای القایی یا مغناطیس دائم متداول، سبب شده است تا این ماشین مورد توجه محققین و صنایع قرار گیرد. در سال های اخیر بدلیل کاهش چشمگیر قیمت ادوات الکترونیک قدرت، توجه به این ماشین از جنبه های تحقیقاتی و صنعتی رشد چشمگیری داشته است. مدل سازی این ماشین یکی از بحث هایی است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد 1388

موتورهای القایی و مخصوصاً موتور القایی قفس سنجابی به دلیل ساختار مقاوم و ساده و سهولت روشهای بهره برداری و نگهداری در صنعت از جایگاه ویژه ای برخوردار هستند؛ اما عملکرد ماشین القایی در حالتهای نامتقارن نظیر نامتعادلی در میله های قفسه نیز که در هنگام ساخت و یا در اثر کاربرد نادرست از ماشین ایجاد می شوند، همیشه در پژوهش های متعددی مورد توجه بوده است. اثرات نامتعادلی در میله های قفسه بر عملکرد ماشین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378

در این پروژه یک شبیه ساز سطح سوییچ برای شبیه سازی تاخیر نامعلوم طراحی و ساخته شده است . اهمیت شبیه سازی تاخیر نامعلوم بالا رفتن دقت زمانبندی مدار می باشد. زبان مورد استفاده در شبیه سازی فرامین سطح سوئیچ زبان verilog می باشد که برای مقصود مورد نظر توسیع یافته است . برای شبیه سازی تاخیر نامعلوم از سه روش استفاده شده است : -1 استفاده از مقدار نامعلوم -2 استفاده از آمار و احتمال -3 استفاده از منطق ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

استفاده از موتورهای سوئیچ رلوکتانسی (srm) در منازل و صنایع به عنوان محرک لوازم خانگی و ابزار با سرعت متغیر روز به روز در حال افزایش است. یکی از مشکلات این موتورها داشتن نوسان گشتاور زیاد است که سبب ایجاد صدای زیاد و نویز صوتی می شود. در این پایان نامه در ابتدا به معرفی موتور سوئیچ رلوکتانسی و نحوه عملکرد آن پرداخته خواهد شد، سپس مدلسازی کلاسیک آن بیان می شود و روش اجزاءمحدود نیز برای مدلسازی ای...

در این مقاله بر روی دسته‌خاصی از مسایل کنتر‌ل بهینه سیستم‌های ترکیبی با سوییج خودگردان تمرکز می‌گردد. حل عددی مسایل کنترل بهینه سوییچ خودگران، به علت تعامل میان دینامیک پیوسته وگسسته، ساده نمی‌باشد و روش‌‌های عددی مستقیم و غیرمستقیم ارایه شده دارای ایرادهایی، از جمله حساسیت نسبت به حدس اولیه و ناتوانی در یافتن جواب کمینه سراسری می‌باشند. در این مقاله برای برطرف کردن این مشکلات، کاربرد روش‌های ف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1380

موتورهای ‏‎ac‎‏از نوع سنکرون رلوکتانسی بدلیل مزیتهای زیادی که نسبت به ماشینهای القایی ، مغناطیس دائم و رلوکتانس سوئیچ شونده دارند در طی سالیان اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته و کاربردهای فراوانی در صنعت پیدا نموده اند. کنترل این موتورها بسیار ساده تر از موتورهای القایی و مغناطیسی دائم است که علت آن فقدان سیم پیچی و مغناطیسی دائم بر روی روتور می باشد. همچنین ضربانهای گشتاور آن نسبت به موتورهای ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

اخیراً، به دلیل این که آلودگی محیط زیست و بحران انرژی به صورت جهانی رشد می کند تمایلات زیادی برای توسع? خودروهای برقی به وجود آمده است. خودروهای برقی دارای بازده بسیار بالاتری از خودروهای احتراق داخلی با سوختهای فسیلی هستند. خودروهای برقی به طور کلی شامل پنچ قسمت هستند: سیستم کنترلی، موتور، باتری ها، بدنه خودرو و شارژر. موتور و محرکه اش به عنوان محرک اصلی خودرو به طور مستقیم عملکرد تمامی قسمت ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و الکترونیک 1391

در دهه ی اخیر موتور های سوئیچ رلوکتانس، توجه زیادی را از سمت صنعت به خود جلب کرده اند. این ماشین ها نسبت به ماشین های دیگر با توان خروجی یکسان، بسیار ارزان، قابل اطمینان، سبک و با چگالی توان بالا می باشند. عدم حضور مغناطیس دایم و سیم پیچی روی روتور امکان دستیابی به سرعت های بالا را فراهم می کند و موتور سوئیچ رلوکتانس را به سمت ایجاد راه حلی برای کار در شرایط سخت مانند دمای بالا و لرزش های مکانی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید