نتایج جستجو برای: کانال انتقال بار

تعداد نتایج: 84619  

ژورنال: :مجله دندانپزشکی جامعه اسلامی دندانپزشکان 0
دکتر محدثه هاشم زهی دکتر کیامرث هنردار دکتر کیومرث نظری مقدم دکتر هادی اسدیان اسما سلطانی دکتر احسان حمزه لویی مقدم

بررسی تاثیر سیلان بر میزان نفوذ گوتاپرکای ترموپلاست سایز دکتر محدثه هاشم زهی1- دکتر کیامرث هنردار2- دکتر کیومرث نظری مقدم3– دکتر هادی اسدیان2- اسما سلطانی4- دکتر احسان حمزه لویی مقدم1 1- دستیار گروه آموزشی اندودنتیکس دانشکده دندانپزشکی دانشگاه شاهد، تهران، ایران 2- استادیار گروه آموزشی اندودنتیکس دانشکده دندانپزشکی دانشگاه شاهد، تهران، ایران 3- دانشیار گروه آموزشی اندودنتیکس دانشکده دندانپزشکی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده برق 1378

پیشرفت فن آوری دیجیتال در زمینه مخابرات و نیاز به سرعت بیشتر در جهت انتقال صحیح داده از طریق خط قدرت ، plc دیجیتال را از محبوبیت ویژه ای برخوردار کرده است . به همین جهت امروزه تحقیقات در زمینه کردن نمونه دیجیتال، جهت گسترش کاربرد مورد توجه بسیار قرار گرفته است . از موارد محدودیت در این راه وجود خطاهای مختلف در داده های دریافتی از طریق کانال خط قدرت می باشد که توسط انواع نویز، اغتشاش ، تضعیف ، ا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
امیر دهشیری پاریزی محمدرضا سلیم پور

هزینه انرژی در دهه های اخیر بشدت افزایش پیدا کرده است. لذا نیاز مبرم به نوع جدیدی از سیال کاری برای بهبود عملکرد گرمایی سیستم ها و کاهش مصرف انرژی احساس می شود. یکی از سیستم های گرمایی پرکاربرد مبدل های حرارتی هستند. در طراحی مبدل حرارتی مطالعه مشخصه های هیدرولیکی و گرمایی جریان کاملا توسعه یافته داخل کانال با سطح مقطع های مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بنابراین در پژوهش حاضر رفتار گرمایی...

ژورنال: هیدرولیک 2016

نقاط ‌شکست به دلایل طبیعی و یا غیرطبیعی در بستر رودخانه‌ها به صورت پله‌های متوالی شکل می‌گیرند. در تحقیق حاضر مهاجرت دو نقطه‌شکست متوالی در بستر ماسه‌ای یک کانال مستطیلی با شیب ملایم به ازای دبی‌های مختلف، به‌طور آزمایشگاهی و عددی بررسی ‌شده است. با شروع جریان دو نقطه‌شکست اولیه در مدت زمان کوتاهی ناپایدار ‌شدند. نقطه‌شکست اول به سبب فرسایش و کف‌کنی به صورت یک موج تیز پسرو به بالادست و نقطه‌شکس...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2010
علی اکبر اختری جلیل ابریشمی

وجود انحنا در مسیر کانال از جمله مسائلی است که همواره در سیستم های انتقال آب اتفاق می افتد. در این مقاله به بررسی یکی از آثار سوء وجود انحنا در کانال که موجب پدیده جدایی آب از دیوار کناری می شود، پرداخته شد. در این تحقیق ابتدا با بررسی مطالعات پیشین، فلوم آزمایشگاهی طراحی و ساخته شد و در آن هندسه انحنا، به صورت تند انتخاب گردید. سپس با انجام آزمایش های فراوان، صحت سنجی مدل آزمایشگاهی و کنترل هم...

ژورنال: :مجله تحقیقات اقتصادی 2011
جعفر عبادی اکبر کمیجانی زهرا خوشنود

مکانیزم انتقال پولی با تحولات حاصل در عرصه‎ی اقتصادی، تاکنون به رویکرد های مختلفی تجهیز شده است. در این راستا، با معرفی و سپس به کارگیری اولین نسخه از مقررات سرمایه ی کمیته‎ی بال، افق جدیدی در بحث مکانیزم انتقال پولی به تصویر کشیده شد و ابتدا بر نقش ایستای سرمایه ی بانک؛ و سپس بر نقش پویای این متغیر، تحت عنوان کانال سرمایه، تأکید شد. با این حال، پس از شکل‎گیری و اعمال مقررات جدید سرمایه ی کمیته...

ژورنال: تحقیقات اقتصادی 2011

مکانیزم انتقال پولی با تحولات حاصل در عرصه‎ی اقتصادی، تاکنون به رویکرد‌های مختلفی تجهیز شده است. در این راستا، با معرفی و سپس به کارگیری اولین نسخه از مقررات سرمایه‌ی کمیته‎ی بال، افق جدیدی در بحث مکانیزم انتقال پولی به تصویر کشیده شد و ابتدا بر نقش ایستای سرمایه‌ی بانک؛ و سپس بر نقش پویای این متغیر، تحت عنوان کانال سرمایه، تأکید شد. با این حال، پس از شکل‎گیری و اعمال مقررات جدید سرمایه‌ی کمیته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم پایه 1394

ویژگی های اسپکتروسکپی کمپلکس های انتقال بار در واکنش الکترون دهنده والسارتان و آتنولول با الکترون پذیرنده های سیگما و پای مطالعه برهمکنش کمپلکسهای انتقال بار در آنالیزهای uv-visible, ft-ir, h nmr and xrd. پارامترهای ترمودینامیکی با استفاده از روش بنسی- هیلدبراند محاسبه شدند.

در این مقاله، تحلیل عددی جریان و انتقال حرارت در کانال دوبعدی با حضور محیط متخلخل و بر اساس روش بولتزمن شبکه‏‌ای، صورت گرفته است. دلیل اصلی قرار دادن محیط متخلخل داخل کانال، کاهش سطح مقطع موثر کانال و افزایش موضعی سرعت متوسط جریان به منظور افزایش آهنگ انتقال گرما و کنترل دمای بیشینه صفحه گرم بوده است. از سوی دیگر، به دلیل عبور بخشی از جریان از داخل محیط متخلخل از افت فشار ناگهانی در اثر کاهش سط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

در طی دو دهه اخیر، احتراق از نوع اشتعال تراکمی مخلوط همگن،hcci ، خود را به عنوان یک روش شناخته شده و کاربردی برای انواع مختلف موتورهای احتراق داخلی، چه از نوع ساکن و چه از نوع متحرک نشان داده است. نتایج حاصل از این نوع احتراق در موتورها نشان می دهند که آنها با استفاده از این نوع احتراق دارای پتانسیل بزرگی برای کاهش آلاینده ها هستند و همچنین می توانند مصرف سوخت را به میزان 10 الی 20 درصد نسبت به...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید