نتایج جستجو برای: خستگی سیکل پایین

تعداد نتایج: 47602  

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 0
محمد صادقی کارشناس ارشد / دانشکدة مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایران حسین ابراهیمی کارشناس ارشد / دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی حسین عربی عضو هیات علمی / دانشکدة مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایران علیرضا میرحبیبی عضو هیات علمی / دانشکدة مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت ایران سهیل نخودچی عضو هیات علمی / دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی حسین بدر رضایی کارشناس / شرکت مهندسی ساخت و توربین مپنا (توگا)

در این پژوهش واماندگی پوشش های سد حرارتی تحت تأثیر بارگذاری حرارتی سیکلی و بار مکانیکی ثابت به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایش های تجربی روی نمونه هایی انجام شده است که از جنس آلیاژ اینکونل 617 بوده و با پوشش های سد حرارتی دولایه شامل پوشش پیوندی ni22cr10al1y و پوشش فوقانی zro2.8wt%y2o3و به روش پاشش پلاسما در محیط هوا پوشش دهی شده اند. نمونه ها توسط یک دستگاه خستگی حرارتی که به طور خاص برای ان...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 2016
محمد صادقی حسین ابراهیمی حسین عربی علیرضا میرحبیبی سهیل نخودچی

در این پژوهش واماندگی پوشش های سد حرارتی تحت تأثیر بارگذاری حرارتی سیکلی و بار مکانیکی ثابت به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایش های تجربی روی نمونه هایی انجام شده است که از جنس آلیاژ اینکونل 617 بوده و با پوشش های سد حرارتی دولایة شامل پوشش پیوندی ni22cr10al1y و پوشش فوقانی zro2.8wt%y2o3و به روش پاشش پلاسما در محیط هوا پوشش دهی شده اند. نمونه ها توسط یک دستگاه خستگی حرارتی که به طور خاص برای ان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی سازه 1393

دراین رساله کارشناسی ارشد توانستیم به هندسه مهاربند کمانش ناپذیری دست یابیم که علاوه بر تامین سختی مورد نیاز سازه این قابلیت وجود دارد که ظرفیت جذب انرژی عضو را به گونه ای تنظیم نمود که نسبت به حداقل نیاز آیین نامه از ظرفیت اضافه برخوردار باشد. از مزایای دیگر این طرح نسبت به سایر طرح های پیشنهادی کاهش زمان ساخت وسهولت اجرا می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1390

در سال های اخیر احتیاج به مواد با وزن کم و استحکام بالا در صنایع هوا فضا و اتومبیل سازی و دیگر صنایع وابسته، توسعه ی نانو کامپوزیت های زمینه آلومینیومی را به علت خواص شبه ایزوتروپیک افزایش داده است . مهمترین مشکل در صنایع ذکر شده فرایند شکست این کامپوزیت ها در اثر اعمال بارهای سیکلی است بنابراین دانستن جزییات مربوط به خواص خستگی و خواص مکانیکی ضروری است. در این تحقیق نمونه های نانو و میکرو کامپ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در مواردی که به تبرید در دماهای پایین نیاز است از جمله درسیستم های انجماد سریع و همچنین در تبرید مرحله ای مقرون به صرفه نیست. چرا که نسبت فشار بالاو نرخ بالای تراکم در کمپرسور که منجر به (high discharge problem) می شود و فشار و دمای خروجی بالای روغن بازده و بازده حجمی و ضریب عملکرد پایین سیکل را به همراه دارد. صنعتی که اختلاف دمای زیاد بین منبع و چاه حرارتی وجود دارد استفاده از سیستم های تبرید ...

فرآیند تداخل یک تکنیک مؤثر برای بهبود عمر خستگی اتصالات می‌باشد و بصورت گسترده در صنایع مختلف به ویژه هوا-فضا و صنایع خودروسازی برای افزایش عمر خستگی اتصالات مورد استفاده قرار می‌گیرد. بررسی مطالعات انجام گرفته در زمینه فرایند تداخل نشان می‌دهد که تاکنون اثر تغییرات دما به عنوان عاملی تأثیرگذار بر روی عمر خستگی، مورد مطالعه قرار نگرفته است. بر این اساس، در مقاله حاضر تأثیر اعمال بارگذاری کوتاه ...

سعید سرخیل, محمود سعادت فومنی

در این پژوهش عمر خستگی و نرخ رشد ترک در اثر بارگذاری با بیش بار متناوب مورد بررسی قرار گرفت. در تحلیل عددی از معادله Forman/Mettu به همراه مدل تعمیم یافتهWillenborg استفاده شد. آزمایش ها و تحلیل ها روی یک نمونه (C(T استاندارد از جنس Al 7075 انجام شدند. در انجام آزمایش ها تعداد سیکل های ثابت بین بیش بارها ثابت نگه داشته شد و تأثیر نسبت بیش بار در عمر ترک خستگی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج آزمای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در این پایان نامه ابتدا دستگاه تست خزش موجود در آزمایشگاه مقاومت مصالح دانشکده فنی و مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز با طراحی سیستم جدید، تکمیل شده و امکان بررسی رفتار توام خزش و خستگی فراهم خواهد شد. سپس نمونه هایی از فولاد ضد زنگ304 تهیه و رفتار خزشی – خستگی آنها در رنج low cycle و تنش بالای تنش تسلیم و در درجه حرارت بالای نصف درجه حرارت ذوب بررسی شده و نتایج با ادبیات فنی و نیز داده های تجربی بر...

در سیستم محرکه لوکوموتیوهای قطارهای برون شهری وظیفه‌ی نگهداری گیربکس و اتصال آن به بدنه‌ی بوژی بر عهده‌ی بازوی گیربکس است. این بازو یک قطعه‌ی ریختگی است که از طرفی توسط جوش به بدنه‌ی بوژی متصل شده است و از سمت دیگر گیربکس را نگه داشته است. این قطعه در مسیر‌های رفت و برگشت تحت تنش‌های متناوب قرار می‌گیرد و پدیده خستگی در آن بوجود می‌آید. در این مقاله هدف بررسی اثر پارامترهای موثر بر عمر خستگی با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1393

در این پژوهش، کامپوزیت های زمینه پلیمری (رزین اپوکسی) تقویت شده توسط پارچه بافته شده از الیاف شیشه ای e-glass با جهت گیری های متفاوت (°0، °90 و °45±)) به دو روش لایه گذاری دستی و تزریق رزین به کمک خلأ (vip) ساخته شدند و رفتار خستگی آن ها مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به نتایج حاصل از آزمون کشش، استحکام کششی در نمونه های تولید شده به روشvip (mpa 362) بیشتر از نمونه‏های تولید شده به روش لایه گذار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید