این تحقیق با مطالعه منابع موجود درشناسایی و مدیریت ریسک آغاز و با انجام مصاحبه های حضوری با عوامل پروژه راهسازی جم - عسلویه و همچنین ارسال پرسشنامه برای کارشناسان مجرب راهسازی به انجام رسیده است . سوالات مطرح شده در پرسشنامه به شکلی طراحی گردیده که ماهیت پروژه از نظر اهداف و تکنولوژی ، وضعیت کنترل ، سازماندهی پیمانکار، عوامل انسانی ، مطالعات طراحی ، تغییرات طرح ، نوع قرارداد ،برنامه زمانبند...

در این مقاله، مدل عددی سه بعدی پیش بینی حرکت نفت ناشی از حادثه اتفاقی در تنگه سنگاپور معرفی شده، سپس نتایج این مدل با نتایج  مدلی که توسط چائو و همکاران اجرا شده است، مورد مقایسه قرار گرفته است. مدل عددی معرفی شده سابقاً برای حرکت میعانات گازی ناشی از ریزش اتفاقی در منطقه دریایی عسلویه اجرا شده که بر اساس حل معادلات حاکم ناویر استوکس و پیوستگی شبیه سازی شده است. برای حل معادله فرا رفت در مدل، از...

این تحقیق به منظور شناسایی و بررسی بوم‎شناختی جمعیت‏های فیتوپلانکتون‎ها و مقایسه تنوع آنها طی دو فصل بهار و پاییز در 6 ایستگاه در بندر عسلویه (خلیج فارس) انجام شد. نمونه‎برداری از سه لایه سطحی، میانی و عمقی ستون آب با استفاده از نمونه‎بردار روتنر انجام گرفت. همچنین فاکتورهای محیطی شامل دما، شوری، کدورت، هدایت الکتریکی، اکسیژن محلول، pH وTDS اندازه‏گیری شدند. تراکم فیتوپلانکتون‎ها پس از شناسایی ...

در این مقاله، معادلات اساسی برای فرآیندهای مؤثر بر لکه نفت ریزش شده و میعانات گازی شامل گسترش، تبخیر، حلالیت و پخش عمودی که در مدل های عددی ریزش نفت مهم می‌باشد،  معرفی می‌شود. این معادلات برای نفت خام، نفت سبک و میعانات گازی ریزش شده ناشی از حادثه اتفاقی در فصول زمستان و تابستان با توجه به خواص فیزیکی و شیمیایی آنها و شرایط جوی دریا در منطقه دریایی عسلویه و منطقه بین بندر بوشهر و جزیره خارک بر...

در برنامه‌ریزی میان‌مدت سیستم‌های چندحاملی انرژی، بهره‌بردار نیازمند برنامه‌ی خروج واحدها برای تعمیرات می‌باشد. چالش اساسی این برنامه‌ریزی، وجود منابع تولید هم‌زمان است. این منابع به‌سبب تولید چندحامل انرژی، نقشی کلیدی در برنامه‌ی تولید شبکه‌های انرژی ایفا می‌کنند. در این مقاله، مدلی به‌منظور زمان‌بندی تعمیرات منابع تولید در سیستم‌های چندحاملی انرژی با هدف حداقل‌سازی هزینه‌های میان‌مدت و تأمین ...

امروزه همراه با رشد روبه افزایش میادین نفت و گاز و همچنین نصب و راه اندازی تجهیزات و تکنولوژی فراساحلی وابسته به آن، نیاز به ارتباط و دسترسی هوایی به این قبیل تاسیسات نیز افزایش یافته است. هلیکوپتر ها با توجه به فضای محدود تاسیسات فراساحلی، نقلیه مناسبی برای تسریع در تردد و جابجایی کالا می باشند. هلیدک ها نیز بروی این تاسیسات به منزله فرودگاهی عمل نموده تا انجام عملیات پرواز را تسهیل بخشند. این...

امروزه سرمایه اجتماعی یکی از عوامل اصلی در توسعه پایدار کشورها می­باشد و بُعد اجتماعی توسعه پایدار در مناطق مختلف بدون توجه به مشارکت و سرمایه اجتماعی آن محدوده امکان­پذیر نمی­باشد. هدف از پژوهش حاضر سنجش نقش سرمایه اجتماعی در توسعه پایدار محلی منطقه پارس جنوبی است. که پارامترهای نظیر گروه‌ها و شبکه­ها، اعتماد، فعالیت­های گروهی، اطلاعات/ارتباطات و همگونی/همبستگی اجتماعی با مطالعات کتابخانه­ای، ب...

امروزه همراه با رشد روبه افزایش میادین نفت و گاز و همچنین نصب و راه اندازی تجهیزات و تکنولوژی فراساحلی وابسته به آن، نیاز به ارتباط و دسترسی هوایی به این قبیل تاسیسات نیز افزایش یافته است. هلیکوپتر ها با توجه به فضای محدود تاسیسات فراساحلی، نقلیه مناسبی برای تسریع در تردد و جابجایی کالا می باشند. هلیدک ها نیز بروی این تاسیسات به منزله فرودگاهی عمل نموده تا انجام عملیات پرواز را تسهیل بخشند. این...

پژوهش حاضر با هدف طراحی الگوی سنجش رضایت شهروندان و مراجعین مدیریت خدمات شهری و کانال­های ارتباط با شهروند انجام شد. پژوهش از لحاظ نوع هدف کاربردی و از لحاظ شیوه‌ی جمع­آوری اطلاعات توصیفی-پیمایشی می باشد. جامعه‌ی آماری شامل کلیه شهروندان در سازمان منطقه ویژه اقتصادی پارس جنوبی به تعداد نامحدود می‌باشد که پس مشورت با متخصصان از طریق فرمول کوکران 300 نفر به عنوان حجم نمونه انتخاب و در پژوهش شرکت ...

ورود ماشین یا صنعت به کشورها یا مناطق توسعه نیافته، عموماً با مسائل و مشکلات فراوان اقتصادی، اجتماعی توأم بوده و واکنش های فراوانی از سوی مردم پدید آورده است. همراه با ماشین و صنعت، الگوهای توسعه و مجریان آن، با خود ارزش هایی را به جامعه هدف وارد می کنند و ارزش های جاری را به چالش می کشند و در پی آن، دوگانگی و مقاومت در برابر تغییرات شکل می گیرد. در نتیجه گرچه جامعه در بخش هایی، تحت تأثیر تغییرا...