نتایج جستجو برای: واژگان کلیدی حمل و نقل جاده ای

تعداد نتایج: 764763  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1386

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی صنایع 1380

در این رساله نخست وضعیت حمل و نقل ریلی در ایران مورد بررسی قرار گرفته و سپس به عملکرد راه آهن جمهوری اسلامی ایران در برنامه اول توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران پرداخته شده است در مرحله بعد عوامل موثر انحراف عملکرد از برنامه پیش بینی شده به روش های توصیفی و آماری مورد تجزیه و تحلیل واقع شده اند. ارائه روش بررسی در این مقاله رهنمودی است تا کلیه شرکت ها قادر باشند با شناخت صحیح ...

علی غریبه

قانون تجارت و کنوانسیون CMR، متصدی حمل و نقل کالا از طریق جاده را اعم از داخلی و بین‌المللی، مسئول تلف، فقدان، نقص کالا و خسارت تأخیر در رساندن کالا به مقصد می‌داند، ولی در مورد مسئولیت متصدی در صورت امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا بعد از حمل ساکت است که به‌نظر می‌رسد با توجه به اصول کلی حقوقی حاکم بر قراردادها، امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا نیز موجب مسئولیت متصدی می‌باشد. ضمانت اجرایی تخ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

یکی از شاخصه های مهم توسعه در کشور، حمل و نقل است . حمل و نقل اعم از حمل و نقل هوایی، دریایی ، جاده ای و ریلی زیربنای توسعه جوامع می باشند. از اینرو کشورهای توسعه یافته سرمایه گذاری هنگفتی را بر روی توسعه علائم مربوط به حمل و نقل انجام داده اند و مطالعات و تحقیقات گسترده ای را در مورد جزئیات این بخش در شاخصه های مختلف آن انجام داده اند. بیشترین مقدار حمل و نقل کالا و مسافر را حمل و نقل جاده ای ...

ژورنال: :مطالعات حقوق تطبیقی 2014
سعید محسنی حسین صفوی شاملو

کنوانسیون cmr ناظر به حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده است. از موضوعات مهم و پرکاربرد حمل و نقل، مسئلۀ «راهنامه» است که بررسی احکام و مسائل مربوط به آن شایسته می نماید. این جستار درصدد بررسی ماهیت، ویژگی ها، شرایط و آثار راهنامه است. با توجه به نتیجۀ این پژوهش، راهنامه که سندی است تجاری، دلیل بر مالکیت کالا نبوده، قابل توثیق و انتقال نیست و همچنین نقشی در تشکیل قرارداد حمل ندارد. البته از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

فرضیه های پژوهش چنین است : 1 - کمبودهای سخت افزاری عاملی مرتبط با کاهش توان عملکرد شرکتهای حمل ونقل بین المللی جاده ای ایران است . 2 - کمبودهای نرم افزاری عاملی مرتبط با کاهش توان عملکرد شرکتهای حمل ونقل بین المللی جاده ای ایران می باشد. 3 - کمبود تخصصهای نیروی انسانی عاملی مرتبط با کاهش توان عملکرد شرکتهای حمل و نقل بین المللی جاده ای ایران است .

بابک شید

چکیدهحمل و نقل دریایی به دلیل سهولت در جابجایی کالاو هزینه کمتر همواره با اقبالبازرگانان مواجه بوده است. در سالهای اخیر با توجه به پیشرفت علمی و خلق موادجدید و گاه خطرناک، اینگونه مواد نیز راهی دریاها شده و متصدیان حمل و نقل راوارد عرصه تازه ای نموده است. اختلاف نظر در مبانی مسئولیت چنین متصدیانی درقوانین مدنی و تجارت، حقوق موضوعه و فقه، مجادلات تخصصی و جذابی را باعثشده است.جدای از مبانی مسئولی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1388

مدیریت دانش کاربرد منظم و هدف مدار دارایی های محسوس و غیر محسوس سازمان (دانش پرسنل) در جهت کنترل و هدایت منابع سازمان می باشد بگونه ای که مسیر ایجاد ارزش و دانش جدید در سازمان را بهبود بخشد. در عصر دانش محوری، تمایل سازمانها به بهره گیری از شیوه مدیریت دانش بیشتر شده است، لذا چگونگی طراحی و بکارگیری سیستم مدیریت دانش موفق، ضروری میباشد. با توجه به تحولات گسترده در زمینه it و پیشرفتهای حاصله در...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب - دانشکده فنی 1393

حمل ونقل جاده ای، متداولترین شیوه ی حمل ونقل در جهان محسوب می شود. بخشی از حمل ونقل جاده ای نیز مربوط به کالاها و مواد خطرناک است. حمل ونقل جاده ای مواد خطرناک، علاوه بر وجود منافع و امتیازات فراوان، گاه خطرات و آسیب های جبران ناپذیری به محیط زیست، جوامع انسانی و تأسیسات زیربنایی وارد می کند. بنابراین لازم است که پس از اطمینان از ایمنی محموله ی مورد نظر، به ایمنی مسیر حمل ونقل به طور همه جانبه ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید