نتایج جستجو برای: پنجره زمانی

تعداد نتایج: 53431  

ژورنال: :نشریه مدیریت صنعتی 2012
محمدرحیم رمضانیان اکرم اویسی عمران کیخسرو یاکیده

تحلیل پنجره‎ای، روش شناخته‎شده­ای برای ارزیابی عملکرد در طول دوره­های زمانی بر مبنای تحلیل پوششی داده­ها است. در کاربرد تحلیل پنجره، فرض می­شود که مرزهای کارا در طول دوره­های مورد بررسی تغییر نکرده­اند. بر خلاف تحلیل پنجره، شاخص مالم­کوئیست تلاش می­کند تفاوت مرزهای کارا را شناسایی و تفکیک کند. اما منظور از تفاوت مرزها از دیدگاه تحلیل پنجره، تغییرات کلی آنهاست که با روش­های آماری قابل مطالعه است...

ژورنال: مدیریت صنعتی 2012
اکرم اویسی عمران محمدرحیم رمضانیان کیخسرو یاکیده,

تحلیل پنجره‎ای، روش شناخته‎شده­ای برای ارزیابی عملکرد در طول دوره­های زمانی بر مبنای تحلیل پوششی داده­ها است. در کاربرد تحلیل پنجره، فرض می­شود که مرزهای کارا در طول دوره­های مورد بررسی تغییر نکرده­اند. بر خلاف تحلیل پنجره، شاخص مالم­کوئیست تلاش می­کند تفاوت مرزهای کارا را شناسایی و تفکیک کند. اما منظور از تفاوت مرزها از دیدگاه تحلیل پنجره، تغییرات کلی آنهاست که با روش­های آماری قابل مطالعه است...

ژورنال: هویت شهر 2019

بسیاری ازساختمانهای امروزی بعلت عدم تطابق بااستانداردهای مصرف،ناگزیر ازمصرف بیش ازحدانرژی برای ایجادشرایط آسایش حرارتی بوده وموجب اتلاف منابع انرژی وافزایش هزینه ها میشوند.پنجره ها بعنوان یکی ازمهمترین اجزای پوشش حرارتی ساختمان،کارآمدی انرژی و آسایش محیطی را تحت تأثیرقرارداده ودرعین حال بزرگترین عناصر اتلاف حرارتی نیزمحسوب میگردند.دراین پژوهش نخست یک ساختمان مسکونی نمونه درشهر تهران چندین بار ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی 1392

طراحی شبکه‏های محور با در نظر گرفتن مکانیابی مراکز محور و تخصیص سایر گره‏ها به این مراکز‏ سبب ایجاد یک تصمیم‏گیری استراتژیک می‏شود. علاوه بر تصمیمات مرتبط با مکانیابی و تخصیص در یک شبکه محور در نظر گرفتن سیستم‏های متنوع حمل و نقل می‏تواند به پیچیدگی‏های مسأله اضافه کند و در عین حال مسأله را به مسائل دنیای واقعی نزدیکتر کند. در این تحقیق به بررسی مسأله طراحی شبکه محور با در نظر گرفتن سیستم های م...

ژورنال: :بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولید 0
حمیدرضا اسکندری دانشگاه تربیت مدرس احسان محمودی

لجستیک در صنعت نفت به دو بخش بالادستی و پایین دستی تقسیم می شود. لجستیک پایین دستی نفت مربوط به فعالیت هایی است که برای رساندن نفت و گاز به دست مشتری انجام می شود و لجستیک بالادستی مربوط به پشتیبانی تأسیسات نفتی خشکی و فراساحل است. برای پشتیبانی و تأمین تأسیسات فراساحل از «کشتی های پشتیبان فراساحل» استفاده می شود. هزینه های لجستیک بالادستی، بخش عمده ای از هزینه های شرکت های نفتی را تشکیل می دهد...

ژورنال: :چشم انداز مدیریت صنعتی 0
محمد رحیم رمضانیان دانشگاه گیلان. رضا راسماعیل پو دانشگاه گیلان کیخسر یاکیده دانشگاه گیلان اکرم اویسی عمران دانشگاه گیلان سحر مجلسی دانشگاه گیلان

تکنیک تحلیل پنجره به­طور اساسی فرض می­کند که هیچ تغییر تکنیکی در بین دوره­های تحت بررسی اتفاق نیفتاده است. این فرض اساسی در بسیاری از تحقیقات مورد توجه قرار نگرفته است. در این پژوهش با به کارگیری آزمون آماری ناپارامتریک ویل­کاکسون در بین دو دوره زمانی و آزمون فریدمن در بیش از دو دوره زمانی، انتقال مرز در بین دوره­های مورد مطالعه بررسی و تعیین گردیده است. بنابراین طول پنجره­ها به­گونه­ای انتخاب ...

Journal: : 2022

با توجه به تغییرات گسترده، مداوم و روزافزون در بازارهای جهانی تقاضای مشتریان، به‌کارگیری ابزارهایی قدرتمند قابل‌اطمینان برای پشتیبانی از تصمیم‌گیرندگان، اجتناب‌ناپذیر است. این منظور پژوهش حاضر، مسئله برنامه‌ریزی تولید شرایط احتمالی یک سیستم تولیدی هیبرید MTS/MTO بررسی شده رویکرد، مدل ارائه‌شده را به‌طور کامل MTO یا MTS نیز سازگار کرده به‌طورمعمول بازه میان‌مدت صورت گرفته است تصمیمات اخذشده هر م...

ژورنال: اقتصاد مقداری 2016

ارزش در معرض ریسک از سنجه‌های نوین در اندازه‌گیری ریسک در نهادهای مالی می‌باشد. در این مقاله یک مدل کاربردی بر مبنای نظریه اعتبار فازی برای اندازه‌گیری این سنجه معرفی شده است. بدین منظور، بازده دارایی‌ها به شکل اعداد فازی مثلثی درنظر گرفته شده و برای تخمین ارزش در معرض ریسک از توزیع اعتبار متغیرهای فازی مثلثی استفاده گردیده است. سپس برای اینکه بتوان نتایج حاصل از این رویکرد مدل‌سازی را مورد سنج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1390

مسئله مکان یابی- مسیریابی وسیله نقلیه ظرفیت دار (clrp) یکی از حوزه های جدید تحقیقاتی در مدیریت پخش می باشد. این مسئله، دو مسئله مشکل مکان یابی تسهیلات (flp) و مسیریابی وسیله نقلیه ظرفیت دار (cvrp) را با یکدیگر ترکیب می نماید. هدف از clrp گشودن مجموعه ای از دپوها، تخصیص مشتری ها به دپو های احداث شده و سپس طراحی تورهای وسیله نقلیه به منظور کمینه کردن هزینه کل می باشد. محدودیت پنجره های زمانی کارب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی 1388

در سیستمهای مخابرات سیار بدلیل محدودیت پهنای باند فرکانسی و کانالهای ارتباطی، ناچار به استفاده مجدد از فرکانس هستیم، بنابراین محدوده سرویس دهی را سلول بندی می‍ کنیم. به همین دلیل فرآیند دست به دست شدن یا handover (ho) بسیار مهم است. تاکنون الگوریتمهای بسیاری برای فرآیند ho معرفی شده اند. در تمامی الگوریتمهای معرفی شده برای جلوگیری از دست به دست شدن های غیرضروری، از سیگنال دریافتی متوسط گیری زم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید