هدف این مقاله ارائه راه‌حلی جهت مدیریت تراکم از طریق تقویت همکاری بین اپراتور مستقل بازار (ISO)و خرده‌فروشان در اجرای پاسخ‌گویی بار است که در مقالات کم‌تر مورد بررسی قرارگرفته است. تقویت این همکاری از طریق سیگنال‌های اقتصادی انجام می‌شود که ISO برای خرده‌فروشان ارسال می‌کند تا آن‌ها بر‌اساس این سیگنال‌ها جهت کاهش بارشان از طریق تجمیع‌کنندگان پاسخ‌گویی بار (DRA1s) اقدام کنند. جهت مدل‌سازی رفتار ...

در پژوهش حاضر مدل سه‌سطحی مکان‌یابی تسهیلات دفاعی به‌منظور ایجاد پوشش کامل در مسئلة r- میانه ممانعتی ارائه شده ‌است. هدف مدل طراحی مناسب سیستم‌های خدمات‌رسان است، به‌نحوی‌که آن‌ها بعد از دریافت شدیدترین سناریوی اختلالات مهاجم (رقیب) از حداکثر توان خود برای سرویس‌دهی مجدد استفاده کنند. از این‌رو، تسهیلات دفاعی برای محافظت بیشتر از تسهیلات خدمات‌رسان درنظر گرفته شده است و در این زمینه مکان‌یابی ب...

یکی از چالش هایی که صنعت سیمان امروزه با آن رو به روست، مدیریت زنجیره تأمین می باشد. فقدان مدیریت زنجیره تامین، صنعت سیمان را با مشکلات جدی نوسان و تفاوت قیمت از سوی تولید کننده و خرده فروشان رو به رو کرده است. معمولا زمانی که کمبود منابع و کالا در یک خرده فروشی رخ می دهد، مشتری ممکن است به خرده فروش دیگری مراجعه کند. این پژوهش پدیده اغلب رفتار جستجوی مشتری نامیده می شود. پژوهش حاضر به تحلیل یک...

در این مقاله راهبردهای تعادلی پویای تبلیغات، قیمت و همچنین سود اعضای یک زنجیره‌ی تأمین دوکانالی در قالب سناریوهای استکلبرگ و متمرکز و با رویکرد بازی‌های دیفرانسیلی بررسی شده است. زنجیره‌ی تأمین شامل یک تولیدکننده و یک خرده‌فروش است. تولیدکننده از طریق دو کانال سنتی و برخط، محصول را به مصرف‌کننده‌ی نهایی می‌رساند. رفتار متغیرهای تصمیم تبلیغات، قیمت فروش و سود هریک از اعضای زنجیره در این سناریوها...

یکی از موضوعاتی که کمتر در ادبیات زنجیره تأمین مورد توجه قرار می‌‌‌گیرد مدل‌های کمی برای همکاری خریدار و تأمین کننده در زنجیره است. هماهنگ‌سازی سفارش‌‌دهی و آماده‌‌سازی در یک زنجیره تأمین مستلزم اتخاذ تصمیمات بر مبنای مدل‌های ریاضی است. رشد روزافزون رقابت و توجه به هماهنگی و همکاری در مدیریت زنجیره تأمین موجب گردیده است که این زمینه بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد. در این مقاله سعی می‌‌شود روابط...

در پژوهش حاضر، مسئله رقابت در بازار حمل و نقل کالا بین طریقه­های حمل جاده­ای (کامیون) و ترکیبی (کامیون- قطار-کامیون) با استفاده از رویکرد نظریه بازی­ها مورد بررسی قرار گرفته­است. بسته به شرایط زیرساخت ریلی و قابلیت اطمینان زمانبندی قطارها، دو سناریو (وجود سیستم­­های ریلی منعطف و غیرمنعطف) طراحی و مورد بررسی قرار گرفته­اند. ساختار بازی در سناریوی اول، مبتنی بر تعادل نش است؛ در حالی که ...

اغلب مطالعات انجام شده در زمینه ی تبلیغات و استراتژی های زنجیره ی تأمین، یک سازنده و یک خرده فروش را شامل بوده است. در این تحقیق سیاست های قیمت گذاری و تبلیغات سه سطحی بین یک سازنده، یک توزیع کننده و یک خرده فروش مورد بررسی قرار گرفته است و شامل دو فاز تبلیغات مشارکتی و تبلیغات غیرمشارکتی با تابع تقاضای حساس به قیمت است. نتایج به دست آمده از این تحقیق نشان می دهد که سود زنجیره ی تأمین سه سطحی ز...

در این پژوهش، بهینه‌سازی سطح کیفیت و هزینه‌های بازاریابی در یک زنجیرة تأمین حلقة بسته با یک تولیدکننده، یک خرده‌فروش و یک عضو سوم زنجیره با استفاده از سیاست استکلبرگ تئوری بازی‌ها بررسی می‌شود. تولیدکننده محصولات را با کیفیتی مناسب تولید می‌کند و به خرده‌فروش می‌فروشد. خرده‌فروش هزینه‌های مربوط به بازاریابی را می‌پردازد و عضو سوم زنجیره مسئول جمع‌آوری محصولات مستعمل از مصرف‌کننده و فرستادن آن‌ه...

مدیریت زنجیرة تأمین سبز، رویکردی زیست­محیطی در مدیریت زنجیرة تأمین است که هدف آن، کاهش ریسک‏های زیست­محیطی در دورة عمر محصول­هاست. در این میان، زنجیرة تأمین بسته، با جمع‏آوری و بازیافت محصول­های مضر در طبیعت، سعی در رسیدن به این هدف دارد. در این مقاله، با توجه به استراتژی‏های مختلف جمع‏آوری محصول، تعدادی مدل قیمتگذاری در زنجیرة تأمین بستة دوسطحی ارائه می‏شود. تعامل­های میان تولیدکننده و خرده‏فر...