امروزه شرکت‌ها به ایجاد یکپارچگی منظمی در تمام فرایندهای تولیدی نیازمندند. مدیریت زنجیره‌ی تأمین، فرصت‌هایی برای یکپارچه‌سازی و مدیریت درون شرکتی و بین شرکتی پیشنهاد می‌کند. در این مطالعه بر آن بخش از زنجیره‌ی تأمین که توأمان به حمل و نقل بین تأمین‌کننده و مشتری و مدیریت موجودی مشتری، در قالب حل نوعی از مسئله‌ی مسیریابی موجودی می‌پردازد، متمرکز می‌شویم. مدل پیشنهادی مسئله با در نظر گرفتن چندمحص...

در این مقاله، یک مدل جدید که مسائل مربوط به مکان یابی تسهیلات، تخصیص خرده فروش ها، کنترل موجودی و مسیریابی وسایل نقلیه را به صورت یکجا مورد بررسی قرار می دهد ارائه گردیده است. در این مدل، ابتدا خط مشی کنترل موجودی، برای خرده فروش هایی با تقاضای قطعی تعیین، سپس به صورت دوره زمانی ثابت با سفارش مجدد موجودی، برای خرده فروش هایی که در یک مسیر قرار می گیرند، مورد استفاده قرار می گیرد. مدل به صورت بر...

مدیریت موجودی متعادل کردن میزان موجودی کالا با سطح تقاضای مشتری یا به عبارتی دیگر تعیین میزان موجودی مناسب می باشد. ناتوانی در مدیریت موجودی منجر به کمبود موجودی یا اضافه موجودی می شود. دستگاه خودپرداز برای موجودی نقدی به منزله انبار در نظر گرفته می شود. بنابراین پول موجود در دستگاه های خودپرداز نیز نوعی موجودی محسوب میشود. ازاینرو باید سعی شود تا میزان مناسب موجودی برای این دستگاه ها نیز تعیین...

این تحقیق به ارائه‌ی مدلی دوهدفه برای بهینه‌سازی یک زنجیره‌ی تأمین سه‌سطحی می‌پردازد. این زنجیره‌ی تأمین از نوع چندمحصولی و چنددوره‌یی است و سطوح آن به‌ترتیب شامل واحدهای تولیدی، مراکز پخش و مشتریان است. اهداف این مسئله شامل کمینه‌سازی هزینه‌های زنجیره‌ی تأمین و به‌طور همزمان بیشینه‌سازی میانگین سطوح موجودی اطمینان است. مسئله در ابتدا در قالب یک مدل دوهدفه‌ی غیرخطی عدد صحیح فرمول‌بندی می‌شود....

هدف اصلی این مطالعه برآورد و پیش‌بینی تقاضا برای موجودی تراکتور در آفریقا، غرب آسیا و مجموعه کشورهای بازار هدف ایران است. در این بررسی از دو رهیافت پیش‌بینی باکس‌ـ‌جنکینز و هموار سازی نمایی استفاده شده است. داده‌های این مطالعه مربوط به سال‌های 2006-1961 میلادی است. نتایج نشان می‌دهد که تقاضا برای موجودی تراکتور در کشورهای بازار هدف ایران در سال 2012 در حدود 533 هزار دستگاه بوده و لذا تقاضای ناخ...

هدف اصلی این مطالعه برآورد و پیش بینی تقاضا برای موجودی تراکتور در آفریقا، غرب آسیا و مجموعه کشورهای بازار هدف ایران است. در این بررسی از دو رهیافت پیش بینی باکس ـ جنکینز و هموار سازی نمایی استفاده شده است. داده های این مطالعه مربوط به سال های 2006-1961 میلادی است. نتایج نشان می دهد که تقاضا برای موجودی تراکتور در کشورهای بازار هدف ایران در سال 2012 در حدود 533 هزار دستگاه بوده و لذا تقاضای ناخ...

سیستم بارانداز متقاطع یک راهبرد لجستیکی است که براساس آن کالاهای تخلیه‌شده از کامیون‌های ورودی، تقریباً بدون ذخیره‌سازی و به‌صورت مستقیم در کامیون‌های خروجی بارگیری می‌شوند؛ بنابراین، تقریباً هیچ موجودی در این مراکز توزیع، نگهداری نمی‌شود. در این تحقیق، مسئلة تخصیص کامیون‌ها به در‌های بارانداز و تعیین توالی هم‌زمان کامیون‌های ورودی و خروجی در یک بارانداز متقاطع دارندة چند در تخلیه و بارگیری بررسی...

تعیین سیاست کنترل موجودی مناسب و قیمت فروش بهینة کالاهای مختلف، از موضوعات اصلی تحقیقات علمی و صنعتی است. از طرف دیگر، امروزه بسیاری از کالاهایی که در بازار وجود دارند در زمرة اقلام زوال‌پذیرند. بنابراین، تعیین قیمت بهینه و سیاست‌های موجودی بهینه برای این نوع کالاها اهمیت بالایی دارد. در این پژوهش یک زنجیرة تأمین سه‌سطحی، شامل یک تولیدکننده، یک توزیع‌کننده و یک خرده‌فروش، در نظر گرفته شد که در ...

موضوع افشای اطلاعات در بازار سرمایه به نحو مناسب، جامع و کامل در گزارش های سالانه شرکت ها، در تصمیم گیری بخش وسیعی از افراد جامعه دخالت دارد. از این رو پژوهش حاضر به بررسی ارتباط بین مدیریت سرمایه در گردش و افشای کامل اطلاعات در بازار سرمایه تهران می‌ پردازد. در مرحله اول، به منظور تعیین میزان متغیر وابسته یعنی افشا کامل اطلاعات، چک ‌لیست کفایت افشاء براساس استانداردهای حسابداری ایران تنظیم و ب...

  هدف اصلی این پژوهش، بررسی ارتباط بین تغییرات در موجودی­کالا با تغییرات در سودآوری و ارزش شرکت است. همچنین، یافتن تأثیر تغییرات در حساب­های دریافتنی و هزینه­های اداری و فروش بر رابطه بین تغییرات در موجودی­کالا با تغییرات در سودآوری و ارزش شرکت، از اهداف دیگر پژوهش حاضر است. بدین منظور چهار فرضیه اصلی و شش فرضیه فرعی ارائه شد. در این پژوهش اطلاعات 56 شرکت که دارای ویژگی­های مطرح شده بودند، در ب...